300kW ก๊าซชีวภาพ CHP โคเจนเนอเรชั่น
ชื่อผู้ติดต่อ : Robin Liao
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 13882226685
WhatsApp : +8613882226685
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| พลัง: | 687.5KVA | แอปพลิเคชัน: | โคเจนเนอเรชั่น |
|---|---|---|---|
| แรงดันไฟฟ้า: | 400/230V | <i>Max.</i> <b>แม็กซ์</b> <i>Current</i> <b>หมุนเวียน</b>: | 820A |
| เชื้อเพลิง: | ก๊าซธรรมชาติ | <i>NO.</i> <b>ไม่.</b> <i>of Cylinder</i> <b>ของกระบอกสูบ</b>: | 12 |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: | เมกกะอัลเต | ท่าเรือ: | จีน |
| แสงสูง: | ก๊าซความร้อนร่วมและพลังงานร่วม 687.5KVA พลังงานความร้อนร่วมและพลังงานร่วม โรงไฟฟ้า CHP ก๊าซธรรมชาติ,687.5KVA Combined Heat And Power Cogeneration,Natural Gas CHP Plant |
||
รายละเอียดสินค้า
687.5KVA ก๊าซธรรมชาติ CHP Heat & Power Cogeneration
คำอธิบายของ687.5KVA ก๊าซธรรมชาติ CHP Heat & Power Cogeneration
ระบบพลังงานความร้อนและพลังงานร่วม CHP ก๊าซธรรมชาติขนาด 550kW เลือกเครื่องยนต์แก๊สของคัมมินส์เป็นพลังงานหลักเครื่องยนต์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตไฟฟ้าจากก๊าซธรรมชาติและก๊าซชีวภาพ และเป็นที่รู้จักกันดีในด้านประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใช้เชื้อเพลิงก๊าซเป็นแหล่งพลังงานและผ่านเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟเพื่อแปลงพลังงานความร้อนเป็นไฟฟ้าติดตั้งระบบทำความเย็น ระบบหล่อลื่น ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบควบคุม ระบบจ่ายไฟ ระบบซิงโครไนซ์ ระบบนำความร้อนกลับคืนมาและแผ่นฐานเป็นอุปกรณ์เอาท์พุตไฟฟ้าแบบบูรณาการและยังรับเชื้อเพลิงก๊าซต่างๆ
1) เครื่องยนต์แก๊สเชื่อมต่อกับตัวเรือนล้อตุนกำลังไฟฟ้ากระแสสลับ SAE ผ่านคัปปลิ้งยืดหยุ่นของแรงบิด แล้วติดตั้งบนแผ่นฐานที่มั่นคงระบบลดแรงกระแทกยังได้รับการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นไหวระหว่างการทำงาน
2) ชุดวาล์วแก๊ส ซึ่งรวมถึงวาล์วโลกแบบแมนนวล เกจวัดแรงดัน ตัวกรอง และวาล์วควบคุมแรงดันถูกรวมเข้ากับแผ่นฐาน
3) เครื่องยนต์แก๊ส
เครื่องยนต์ก๊าซที่ได้รับการพิสูจน์แล้วถูกควบคุมโดยระบบควบคุมการเผาไหม้แบบลีน-ลูปปิดของก๊าซที่นำเข้า ซึ่งรวมถึงระบบจุดระเบิดด้วยพลังงานสูง ตัวควบคุมความเร็วที่ไม่รวมแก๊ส วาล์วควบคุมอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนผสมของ Venturi แบบแปรผันระบบยังได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยบริษัทของเราเพื่อให้เกิดความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพสูง
4) เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
เลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับซิงโครไนซ์แบบซิงโครไนซ์แบบไม่มีแปรงถ่านแบบไม่มีแปรงถ่านที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ
5) ระบบกู้คืนความร้อนด้วยน้ำของแจ็คเก็ต
ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนคือตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบจานประสาน SS
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ข้อมูล & เทคโนโลยีการผลิต625KVA ก๊าซชีวภาพ CHP Heat & Power Cogeneration | |||
| อนุญาตให้โอเวอร์โหลดได้ 110% (ชั่วโมง) | 1 | ปัจจัยรบกวนโทรศัพท์ (TIF) | ≤50 |
| ช่วงการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้า | ≥±5% | ปัจจัยความกลมกลืนของโทรศัพท์ (THF) |
≤2% ตาม BS4999 |
| ส่วนเบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้าคงที่ | ≤±1% |
เทคโนโลยีการผลิต
โปรแกรมเดินสายอัล
มาตรฐานและใบรับรอง
|
|
| ส่วนเบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้าชั่วคราว | -15%~20% | ||
| เวลาการกู้คืนแรงดันไฟฟ้า | ≤4 | ||
| แรงดันไฟฟ้าไม่สมดุล | 1% | ||
| การควบคุมความถี่คงที่ | ±0.5% | ||
| การควบคุมความถี่ชั่วคราวของรัฐ | -15%~12% | ||
| เวลากู้คืนความถี่ | ≤3 | ||
| แถบความถี่คงที่ | 0.5% | ||
| การตอบสนองเวลาการกู้คืน | 0.5 | ||
| อัตราการบิดเบือนไซน์ของรูปคลื่นแรงดันไฟ | ≤ 5% | ||
| อัตราการไหลของไอเสีย | 3138 กก./ชม |
| อุณหภูมิควันที่ระบายออก | 680℃ |
| ส่วนหน้าสูงสุดแรงดันย้อนกลับที่อนุญาต | 5kPa |
| การปล่อย (ไม่จำเป็น) | |
| (โหลด 100% ออกซิเจน 5%) NOx: | < 500 มก./นิวตันเมตร |
| (โหลด 100% ออกซิเจน 5%) CO/CH4 | ≤ 600 มก./ Nm3 |
| (โหลด 100% ออกซิเจน 5%) NMHC | ≤ 125 มก./ Nm3 |
| เสียงรบกวน | |
| SPL ที่ 7m (สภาพแวดล้อมมาตรฐาน) | 500BG / 108dB (A) และ 500BGS / 83dB (A) |
[1] การปล่อยหลังจากตัวเร่งปฏิกิริยา
| อาข้อมูลประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | ข้อมูลเครื่องยนต์ | ||||
| ยี่ห้อ | Mecc alte | เครื่องยนต์ยี่ห้อ | เบาดูอิน (เว่ยชัย) | ||
| แบบอย่าง | ECO40-1.5L4B | แบบอย่าง | 12M33D690 | ||
| แรงดันไฟฟ้า (V) | 380 | 400 | 415 | พิมพ์ | กระบอกสูบ V Type-12, เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| กำลังไฟพิกัด (H) (กิโลวัตต์) | 500 | 500 | 500 | ระยะเจาะ × ระยะ (มม.) | 150 มม.×185 มม. |
| ความจุสูงสุด (H) (kVA) | 625 | 625 | 625 | การกระจัด (L) | 39.2 |
| ประสิทธิภาพไฟฟ้า %/(400V) | 96.8 | 96.8 | 96.8 | อัตราส่วนความดัน | 11 |
| ตัวประกอบกำลัง | 0.8 | กำลังขับที่ได้รับการจัดอันดับ | 690kW/1500rpm | ||
| การต่อสาย | ด/ย | แม็กซ์ปริมาณการใช้น้ำมันหล่อลื่น(g/kW.h) | 0.3 | ||
| ชั้นฉนวนของโรเตอร์ | ชม | ปริมาณอากาศเข้าขั้นต่ำ (กก./ชม.) | 3012 | ||
| อัตราการเพิ่มอุณหภูมิ | F | โหมดจุดระเบิด | ระบบควบคุมด้วยไฟฟ้า ระบบจุดระเบิดด้วยพลังงานสูงอิสระกระบอกเดียว | ||
| วิธีการกระตุ้น | แปรงน้อย | โหมดควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง | การเผาไหม้แบบลีน, การควบคุมวงปิด | ||
| รอบต่อนาที (นาที-1) | 1500 | โหมดการควบคุม | ระบบควบคุมไฟฟ้า | ||
| ระดับการป้องกันสิ่งที่แนบมา | IP23 | คูลลิ่ง | บังคับน้ำหล่อเย็น | ||
สอดคล้องกับมาตรฐาน GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 และ AS1359
ในกรณีที่แรงดันไฟหลักเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ± 2% ต้องใช้ตัวปรับแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ (AVR)
เกี่ยวกับ สตาร์ไลท์
สตาร์ไลท์เป็นบริษัทที่อุทิศตนให้กับเทคโนโลยีและอุปกรณ์ด้านพลังงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าใหม่และสีเขียว
เรามีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและเบนซินแบบดั้งเดิมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เรามุ่งเน้นเทคโนโลยีพลังงานก๊าซซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สะอาด และเป็นมิตรมากกว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าแบบเดิม
เรารู้ว่าพลังงานรุ่นต่อไปจะเป็นสีเขียวและสะอาดโดยสิ้นเชิง และเรายังทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีพลังงานรุ่นใหม่อีกด้วย
เวิร์คช็อปของเรา
![]()
โครงการที่ประสบความสำเร็จ
![]()
ป้อนข้อความของคุณ